飞机票机建费能不要吗？
一、飞机票机建费能不要吗？
回答如下。凡是乘坐过飞机的乘客都买过飞机票，在买到票的同时，还有一笔机场建设费，费用不是太多，作为乘客现在都很理解也很支持，交上这点费用以表示乘客对建设机场的心意，也在合情合理之中，所以机场建设费乘客们多数都是选择要，完全自愿。
二、飞机票的机建费是什么？
强制性要缴纳的，就相当于汽车上高速要交过路费一样的。所以我们纳税人除了要纳税，还要交各种各样的附加费，习惯就好。
机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。
原来买机票的时候要另外买一张机场建设费，现在为方便广大旅客乘机，提高机场运营效率，财政部、中国民航总局已发出通知，从2004年8月1日起，旅客购买九月一日(含九月一日)以后从中国境内机场起飞的国内、国际和港澳地区航班机票时，一并随机票缴纳机场管理建设费。机场管理建设费在机票价外单列项目反映，其征收范围和标准仍按现行有关规定执行。
1、基金取代
2012年4月17日，财政部正式公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，由此民航发展基金将取代之前的机场建设费。
2、种类变化
新《办法》中除对原“民航机场管理建设费”和原“民航基础设施建设基金”进行简单合并以外，也增加了一些新的内容。2007年颁布的《民航机场管理建设费征收使用管理办法》规定，机场建设费的征收标准为：乘坐国内支线航班的旅客每人次10元；乘坐除支线航班以外的其他国内航班旅客每人次50元；乘坐国际及香港、澳门、台湾地区航班的旅客每人次70元。
3、费用变化
新《办法》中取消了国内支线航班的机场建设费，同时在国际航线中增加了一项旅游发展基金，修改之后的国际航班机场建设费征收标准由70元增至90元，也就是国际航线新增20元。但对于向航空公司征收的“民航基础设施建设基金”，新《办法》中并未做修改。
4、补贴情况
而在支出方面，新《办法》中增加了对货运航空、节能减排、以及通用航空的补贴。据悉，下一步中国民航局将联合财政部进一步完善《办法》的相关配套管理制度和实施细则，尽快出台针对通用航空补贴、节能减排补贴、货运航空补贴的管理办法。另外，新公布的《办法》对基金征收和使用、预决算管理以及监督检查等作了系统规定，已于2012年4月1日起正式实施。
三、买飞机票机建费必须买吗？
1、机建费是必须买的。机建费，即机场建设费，每次乘坐飞机都必须买，因为在早期，机场的修建由民航和地方负责，为了能够保证地方的投资与回报可以成正比，就保留了这一个制度，延续到现在。
2、购买机票时，除了需要购买机建费以外，还需要购买燃油费，燃油费是飞机飞行燃烧的燃料需要的费用，由于这种燃料非常昂贵，所以飞行成本很高，航空公司需要收取额外的燃油费。
四、飞机票里包括机建费和燃油费吗？
一般情况下，飞机票包含机建费和燃油费。机建费是指飞机在国际或国内航班上为每一位乘客收取的机票管理费用，其费用可能因航空公司而异。燃油费是指飞机运营航班所消耗的燃油，其费用也可能因航空公司而异。
五、飞机票机建费和燃油费不是50元吗？
飞机票中的机场建设费为50元，燃油附加费为800公里之内是80元，超过800公里以上的是120元。录取这个费用，目的就是为了减轻航空公司的成本压力，以及机场建设需要大量的资金投入的收回。是一种国家行为
六、什么是机建费？
机建费是指在购买机票时，航空公司向乘客收取的一种费用，主要用于支付机场建设和维护费用。机建费的价格因航程和机场不同而有所差异，通常包含在机票票价中，也可能单独列出。机建费是旅客购买机票时需要支付的必要费用之一，旅客可以在购票前了解机建费的具体价格，以便做好出行预算。
七、机票机建费啥意思？
机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客,均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客都需要交机建燃油费。
八、机建费是什么意？
答：机建费的意思：机建费全称机场建设费。按规定随机票一并加收机场建设费
九、机建费多少钱？
飞机机建燃油费分别如下：机场建设费50元，燃油附加费800公里以下80元，800公里以上140元。 机场建设费征收方式： 机场建设费:自2004年9月1日起，机场建设费并入机票中，收费标准为：乘坐国内航班每人50元，乘坐国际和港、澳地区航班每人90元，而乘坐支线的8种小型航班则为每人10元。根据规定，2周岁以内的婴儿、12周岁以内的儿童及持外交护照乘坐国际及港、澳地区航班出境的旅客可以免收机场建设费；旅客退票时机场建设费要一并退还，并在退款单中单列，不收退票手续费。 燃油附加费:2005年8月1日，国内航班的机票恢复停收了几年的燃油附加费：800公里以下航段每位旅客收取20元，800及800公里以上的航线每位旅客征收40元； 2006年4月10日，燃油附加费收费标准上调，800公里以下的提至30元，800及800公里以上的提至60元； 2006年9月1日起，燃油附加费收费标准再度上调，800公里以下提至60元，800公里以上提至100元。 从2004年9月1日起，旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班，由原在机场办理机场建设费缴纳手续，改为在购买机票时一并缴纳。 机场建设费的征收范围 凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外： 1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客; 2、年龄在12周岁(不含)以下的儿童。 燃油附加费 燃油附加费在旅客购票时与票价一并收取，项目代号“YQ”及标注在客票上单独标示。 1、征收范围 不含内地与香港、澳门航线的国内航线，以航段为单位定额计收。 2、征收标准 (1)婴儿：按成人普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费; (2)儿童及军/警残：按成人普通票价50%计价的儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察，800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加费，800公里(含)以上航段每位旅客收取40元燃油附加费;购买45折(含)以下客票的儿童、军/警残，按本条 (3)的标准征收燃油附加费。
十、机建费是什么费用？
机建费是指航空公司为为在国际航线上开展航班而收取的一种费用，旨在补偿航空公司在修建、使用、维护及管理机场及相关设施的成本。机建费的大小由国家有关部门征收，不同的航线可能会收取不同的机建费。