迈巴赫哪个国家的
问题一:迈巴赫是哪个国家的?都有哪些特点? 1909年,迈巴赫为著名的齐柏林飞艇设计了高性能且经久耐用的发动机;1919年,他的儿子卡尔・迈巴赫开始设计并制造豪华轿车;1921年,第一辆迈巴赫轿车W1问世。迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌,巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。如果不是60年前的那场战争,迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车,今天,德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌得以重生。 迈巴赫品牌(Maybach)编辑本段
迈巴赫(MAYBACH)品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉・迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒・奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年,难舍汽车梦想的威廉・迈巴赫与其子卡尔・迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌――个象征着完美和昂贵的轿车。
具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M,围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写,而现在2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。 要了解迈巴赫的历史,首先就得从威廉.迈巴赫父子的汽车人生谈起。 迈巴赫的历史――迈巴赫与迈巴赫父子编辑本段 要了解迈巴赫的历史,首先就得从威廉・迈巴赫父子的汽车人生谈起。1846年2月9日,威廉・迈巴赫出生于德国的海尔布隆(heilbronn),他有4个兄弟姐妹,后来全家搬到了斯图加特(stuttgart)。在威廉・迈巴赫10岁的时候,父母相继去世,小小的他成为了一个孤儿。幸运的是,在威廉・迈巴赫面临生活困难的时候,一家慈善机构在stuttgarter anzeiger报上看到领养启事并答应照顾他。在reutlinger bruderhaus和gustav werner上学期间,学校的创建者和负责人发现了威廉・迈巴赫在技术方面的天赋并很好地培养了他,这为威廉・迈巴赫日后的发展打下了深厚的基础。
左:戴姆勒先生 右:迈巴赫先生1865年在小城鲁特林根(reutlingen),威廉・迈巴赫与“汽车鼻祖”之称的戈特利布・戴姆勒(gottlieb daimler)在bruderhaus的车间内初次见面。年仅19岁的威廉・迈巴赫凭借自己在绘图方面非凡的天分,很快引起了戴姆勒的注意。相同的兴趣和爱好架起了威廉・迈巴赫和戈特利布・戴姆勒友谊的桥梁,两人成为亲密无间的挚友。
1869年威廉・迈巴赫接受戴姆勒的邀请来到了ga *** otorenfabrik deutz公司,担任技术制图员的工作。1872年,戴姆勒作为技术主管进入由尼古拉斯・奥托创建的ga *** otorenfabrik工厂。在奥托工厂着手四冲程发动机的研发工作,而年仅27岁的迈巴赫也被任命为设计室主管。
戈特利布・戴姆勒因与奥托本人在设计理念上的冲突愈演愈烈,在1882年离开了ga *** otorenfabrik deutz,来到斯图加特附近的巴特坎施塔特(bad cannstatt)并购买了一处宽大且拥有一座房子的地产,其中一处小的花园被改造成了他的工作间。这年的10月份,威廉・迈巴赫也来到这里,并开始与戴姆勒着手研究和开发轻型高速内燃引擎。经过细致广泛的研究,威廉・迈巴赫发明了不规则热管点火系统,该系统是研发高速引擎的重要部分。但这一发明已被一位名叫沃特生的英国人申请过专利。于是不得不放弃这一成果,转而对市场上原有的内燃机进行技......>>
问题二:迈巴赫是哪个国家的品牌 德国,属于奔驰旗下的豪华品牌。迈巴赫(德文:Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂,车厂创始人卡尔・迈巴赫(Karl Maybach)的父亲威廉・迈巴赫(Wilhelm Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒集团前身)的首席技术总监,两厂渊源甚深。1997年戴姆勒・克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车,正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。奔驰现在准备拿S级取代迈巴赫。
问题三:迈巴赫 劳斯莱斯 宾利 都是哪个国家的 迈巴赫属于戴姆勒克莱斯勒集团(德国) 劳斯莱斯属于宝马集团(德国) 宾利属于大众汽车集团(德国)
问题四:迈巴赫汽车是哪国的? 我不想要宅
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问题五:请问迈巴赫是哪个国家生产的? 戴姆勒-克莱斯勒集团在纽约宣布,已经沉寂了60年之久的德国超豪华轿车品牌――迈巴赫(Maybach)正式复活了。首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫62两款,由梅塞德斯-奔驰公司生产,售价分别为31万欧元和36万欧元。这个价格是非常惊人的,约相当于3.5个奔驰S600的价格之和,或2.5个法拉利360。即便是大名鼎鼎的劳斯莱斯和宾利,也只是其高端产品才可与迈巴赫62媲美。
迈巴赫的一个世纪
与红酒、名画、哥特式城堡等一样,汽车品牌也是越有历史的越显珍贵。特别是对于迈巴赫、劳斯莱斯等为“富人中富人”设计的汽车,车子已不是一个简简单单的“代步工具”,其必须具有深厚的文化底蕴,甚至要带有贵族气质才能彰显出车主的品位和与众不同。
迈巴赫轿车的文化底蕴是来源于一对姓“迈巴赫”的父子。1885年,威廉・迈巴赫协助好友、被誉为“汽车之父”的戈特利布・戴姆勒制造出了世界第一台立式发动机;1901年他又设计出了蜂窝状水箱散热器和发动机前置后轮驱动的35马力奔驰车,这些在今天看来再平常不过的汽车技术在当时可是一大创举。在以后几年,迈巴赫又发明了世界上第一台四挡机械式变速器和喷雾式化油器,成为风云一时的汽车技术人才,因此而被誉为“汽车设计之父”。
1909年,迈巴赫开始自立门户,为著名的齐柏林飞艇设计高性能发动机。可是在10年之后,子承父业的小迈巴赫进入了汽车领域,并于1921年在老迈巴赫的指导下制造出第一辆豪华轿车迈巴赫W1,并引起了市场反响,凭借高性能的发动机、优异的机械结构和高贵的内部装饰,迈巴赫汽车很快就成为奔驰公司当时的主要对手。
1930年,大名鼎鼎的迈巴赫・齐柏林轿车问世,它采用了8升V12发动机,最大功率达到了200马力,成为当时世界上最先进的轿车之一,也奠定了迈巴赫轿车在豪华领域的地位。
20世纪30年代,正当迈巴赫蒸蒸日上之时,第二次世界大战爆发了。在那段兵荒马乱的岁月里,像迈巴赫这样的豪华轿车没有了主顾。1941年,生产1800辆迈巴赫汽车的工厂被迫停产了。迈巴赫这个曾一度辉煌的品牌也折断了与劳斯莱斯、宾利等品牌竞飞的翅膀,并于1961年被戴姆勒奔驰公司吞并。
复苏后的迈巴赫轿车
就在迈巴赫轿车消声匿迹60年后,戴姆勒集团又决心再次振兴这个颇具传奇色彩的品牌。
技术人员为了能让复苏后的迈巴赫一炮打响,花费一年左右的时间将蒙起前脸的迈巴赫样车在全球巡展,以听取各方意见。在今年3月的日内瓦国际车展上,迈巴赫被故做神秘的戴姆勒-克莱斯勒集团放在一个深色的玻璃罩里参加了展出,用这种若隐若现的方式宣告迈巴赫又回来了!直至本月初正式上市之时,迈巴赫才现出了“庐山真面目”。
此次在纽约上市的迈巴赫57和62,是取名自它的车身长度,即迈巴赫57的车长5.7米,而62的车长是6.2米。
在顶级的迈巴赫62车上,内部装备极尽奢华之能事,除了4区域独立调节自动空调、DVD、环绕音响之外,还有卫星电话、带腿部支撑的独立后排多功能座椅等。另外,迈巴赫62的轴距达到了3.83米,比波罗轿车的全长还要长。这确保了迈巴赫车内的宽敞空间。
在历史上,迈巴赫就是一个以发动机技术见长的品牌。复苏后的迈巴赫自然不会放弃这一传统。其装备的V12发动机,最高功率达到了405KW,扭矩高达900N・m,几乎是1930年迈巴赫同类发动机功率的4倍。
与劳斯莱斯争市场
有人将复苏后的迈巴赫定义为“德国的劳斯莱斯”。这句话虽有道理但不确切。因为,劳斯莱斯这个英国汽车界的骄傲,也将很快归入德国宝马集团而成为“地地道道”的德国货。而另一个超豪华品牌宾利......>>
问题六:“迈巴赫”汽车原产国是哪个国家?现在有哪个国家或地区在生产? 1909年,迈巴赫为著名的齐柏林飞艇设计了高性能且经久耐用的发动机;1919年,他丁儿子卡尔・迈巴赫开始设计并制造豪华轿车;1921年,第一辆迈巴赫轿车W1问世。迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌,巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。如果不是60年前的那场战争,迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车,今天,德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌得以重生。而今,这个曾经显赫一时的超级品牌,已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。不同于引领时尚的梅赛德斯-奔驰品牌,迈巴赫是作为该集团庞大产品金字塔中的最高端品牌展示在世人面前的。尽管沉寂了60余年之久,复苏后的迈巴赫不但魅力丝毫未减,更增添了几分神秘色彩。 梅赛德斯汽车集团全球市场销售执行副总裁施密特教授表示:“迈巴赫品牌代表着无与伦比的优秀品质,匠心独运的制作工艺,不断突破的科技水平,以及卓尔不群的尊贵气质。这个传奇品牌再现市场,势必成为超级豪华轿车领域的新典范。” 经过半个世纪的沉默,这个历经沧桑的豪华品牌在2002年末重新进入了人们的视野。时至今日,迈巴赫的品牌已经远远超出了顶级豪华车的意义,正以无其左右的气势席卷着豪华车领域。 迈巴赫2008款 2008北京车展专题有人将复苏后的迈巴赫定义为“德国的劳斯莱斯”。这句话虽有道理但不确切。因为,劳斯莱斯这个英国汽车界的骄傲,已经归入德国宝马集团而成为“地地道道”的德国货。而另一个超豪华品牌宾利也已加入了德国大众集团。在这种背景下,不愿输给“老对手”的戴姆勒集团此时推出迈巴赫汽车,显然是一种战略考虑,它将迈巴赫作为超豪华车市场上的一把尖刀,而不让宝马独享这个市场。以产品本身来论,劳斯莱斯和迈巴赫应是旗鼓相当。况且,对于此类轿车来说,品牌的号召力和影响力将远比车子本身的品质更为重要。 迈巴赫将于2009年日内瓦车展上发布旗下豪华轿车的新旗舰――Zeppelin,这个德语单词的本意是飞艇或飞船的意思,预示着2010款迈巴赫Zeppelin不但拥有像航空器里那样复杂的装备,更可以让乘坐者获得个人包机般的尊贵体验。 新款Zeppelin将很好地继承上世纪30年代迈巴赫同名轿车的传统,成为新一代终极奢华机器。Zeppelin外观最明显的变化就是采用了不同颜色的“肩线”贯穿整个车身,连接头灯和尾灯,尽显尊贵与时尚。 迈巴赫Zeppelin全身车漆采用了高科技涂装技术,为此迈巴赫卖了一个关子,称只要亲临现场,就一定会被其惊艳的效果所震撼。冗长的内装清单更是习以为常,顶级视觉艺术家重新设计的车厢布局,全世界最高档的真皮内饰,座椅还会不时地喷出醉人的法国香水…… 2010款迈巴赫Zeppelin将拥有更加出色的动力系统,新款6.0升双涡轮增压发动机可以输出471kW(640hp)最大功率,并且在非常宽广的转速范围内实现1000Nm的峰值扭矩,从而使新Zeppelin成为迈巴赫有史以来最强劲的速度机器。 据悉,迈巴赫57和62将同时拥有Zeppelin版本,但一共只会 *** 生产100台。迈巴赫57 Zeppelin售价406,000欧元,62 Zeppelin更是高达473,200欧元。刚才提到的香水喷洒系统还要加价3950欧元,但相信所有迈巴赫的车主都不会在意这些“小钱”,除非他对香水过敏。
问题七:奔驰迈巴赫是哪个国家产的? 10分 嗯,德国。
问题八:布加迪,阿斯顿马丁,宾利,迈巴赫,捷豹,兰博基尼,玛莎拉蒂,帕加尼分别是哪个国家的? 首先感谢您对捷豹的关注~
捷豹汽车是英国的品牌哦。捷豹品牌自创立以来,始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感 *** 的汽车,所有车系尽显英伦风范。2013款全新捷豹即将上市,拥有奢华商务轿车的最新杰作-XJ; 拥有流线型线条、贴地式轮廓和轻盈的铝质车身的XK;拥有强劲的性能、跑车风范和顶级轿车奢华配置的XF以及继承了捷豹跑车的纯正外观、感觉、性能及操控性的F-TYPE,都将再一次掀起捷豹无可复制的生命力!
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问题九:玛莎拉蒂和迈巴赫是哪儿国家生产的 玛莎拉蒂汽车公司具有悠久的历史,其家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了玛莎拉蒂公司,并于1926年生产了第一辆汽车Tipo26,创始人阿夫尔.玛莎拉蒂披甲上阵,亲自驾驶Tipo26型汽车参加了汽车比赛并赢得了奖项。 但在1989年几经周折,最终成为菲亚特汽车公司的子公司,品牌仍然保留。迈巴赫是德国奔驰汽车下属的顶级豪华品牌。
问题十:世界10大名车都是哪个国家的 你指的是那些名车呢? 布加迪 意大利 劳斯莱斯 英国 宾利 英国 法拉利 意大利 兰博基尼 意大利 迈巴赫 德国 凯迪拉克 美国 奔驰 德国 宝马 德国 奥迪 德国