雅西高速公路什么时候竣工，进展如何？

雅西高速公路什么时候竣工，进展如何？

全长约244公里 雅西高速公路昨日开工 2007-3-20 9:13:31 来源：成都日报 再过五年，市民自驾车经西昌前往美丽的泸沽湖游玩将只有不到10个小时的车程，真正实现“朝发夕至”。昨日下午，我省今年新开工建设的首条高速公路——雅（安）西（昌）高速公路开工典礼在雅安隆重举行，预计将在5年后建成通车。届时，从成都驾车出发仅需4个小时便可通过450多公里的全程高速直抵西昌，比现在节省5个小时，前往泸沽湖的时间也将大大缩短。 投资、里程创“三最”雅安至西昌高速公路是国家规划的高速公路网七条首都放射线之一——北京至昆明线的重要组成部分和西部大通道甘肃（兰州）至云南（磨憨）公路的重要组成部分，该条高速公路北接成（都）雅（安）高速公路，南连泸沽至黄联关高速公路，概算总投资为163.77亿元，全长约244公里，建设工期5年，是我省投资规模最大、单条线路最长的高速公路。同时，该高速公路项目利用亚洲开发银行贷款6亿美元，也是我国目前单条高速公路建设利用亚洲开发银行贷款最大的项目。成都往南“高速”出川目前，北京至昆明高速公路在四川境内的成雅段（全长约145公里）和泸黄段（全长约74公里）已建成通车，西昌至攀枝花（全长约162公里）、攀枝花至田房（川滇界）段（全长约59公里）也将在2008年建成通车。这样，到雅西高速全线贯通后，从成都往南经西昌、攀枝花便可实现“高速”出川，全长近700公里。同时，成都前往西、攀两地的车程也将分别缩短到4个小时和6个小时，比现在节省一半以上的时间。可一路飙车到泰国曼谷此外，这条高速建成后，还将成为我省通往云南、昆明的主要通道，并形成四川通往东南亚、南亚沿海口岸最快捷的通道。届时，配合规划建设中的其他道路，从成都出发的车辆可经攀枝花进入云南，并继续沿高等级公路经昆明直达边境磨憨。经磨憨出境后再通过昆（明）曼（谷）国际大通道，一路飙车到泰国曼谷，全程3000公里左右。不超10小时到达泸沽湖雅西高速公路的开建，对爱好自驾游的市民而言是一个绝对利好的消息：这意味着从成都出发前往泸沽湖景区的耗时将大大缩短！雅西高速全线贯通后，成都市民仅需不到10个小时的车程便可直抵美丽的泸沽湖，实现“朝发夕至”。届时，自驾一族们可选择这样的行驶线路前往：从成都出发上成雅高速一路往南，到西昌后下高速后再沿西昌至泸沽湖公路抵达泸沽湖，全程耗时不超过10小时。另外，由于目前攀枝花到泸沽湖公路已正式完工，这也是目前省内到泸沽湖最近的通道，市民也可以选择从成都驱车经高速公路到攀枝花后再沿该公路前往，全程耗时也不会超过10小时。新闻链接年内 还有4条高速要开建雅西高速是今年我省新开的第一条高速路。年内，我省将建成遂渝、南充绕城西段高速公路，全省高速公路里程将达到1838公里。同时，今年我省还将力争开工建设达（州）陕（西）、川陕（广元至川陕界）高速公路和宜渝、纳黔高速公路。至今年年底，全省高速路在建里程确保达到1101公里，力争达到1592公里。特别关注盘山隧道世界首创世界公路史上首个“螺旋隧道”，桥梁隧道比例超过全长的一半、长达10公里的深埋隧道……昨日，记者在雅西高速公路开工现场了解到，这条高速公路有着许多引人注目的地方。难度大！全程过半是桥梁隧道作为交通部科技示范工程和勘察设计典型示范工程，雅西高速是一条典型的“山区高速公路”，先后将翻越海拔3000米以上的大相岭泥巴山和拖乌山，并经过著名的活动性地震带，施工难度可想而知。在这样的地理形势下，雅西高速全长将建造桥梁270座（特长桥12座），隧道26座（特长隧道4座），桥隧比高达54.5%，也就是说，该高速公路有超过一半的里程不是桥梁就是隧道。因此，该高速公路每公里的建设造价高达6000余万元，而在我省目前已建成通车的高速公路中，平均每公里的建设造价仅为3000多万元。首创！世界首个“螺旋隧道”雅西高速沿线的26座隧道中，最吸引关注的就是世界公路史上首创的“螺旋隧道”——拖乌山双螺旋小半径曲线隧道，该隧道全程均为上坡，克服了12.35公里729米的高差，同时避开了断裂带、季节性冰冻带，实属世界罕见。什么是“螺旋隧道”呢？据介绍，所谓“螺旋隧道”，可以类比地理解为“盘山”隧道。也就是说，该高速公路从一个低点到一个高点由于水平距离不远但落差太大，如果直接修路的话将太过陡峭，无法修建，因而只能选取盘山公路的形式来达到目的；但修盘山公路又太长太远，不切合实际，因此设计部门创造性地设计出了在山中打出一条隧道，在隧道中盘山的“螺旋隧道”，解决了这个难题。罕见！深埋隧道长达10.1公里 此外，雅西高速的隧道中还包括全长10.1公里、迄今为止省内最长的泥巴山深埋隧道以及国内公路史上不多见的菩萨岗湿地隧道，“今后，雅西高速将成为全国山区高速公路建设的样本。”

四川旅游，时间为五天，价格适中。

个人认为四川有六条旅游线路值得推荐．酒店网上预订实惠

１、都江堰 九寨沟

２、大凉山 泸沽湖

３、海螺沟

４、稻城亚丁

５、丹巴 四姑娘山

６、乐山 峨眉山

之所以首推九寨沟，是因为九寨的风景比较精华，旅游开发比较完善，路也相对好些。建议九月低十月份去。我是七月底去的，山的颜色还没出来，虽然水还是一样的秀，但风景总体逊色很多．所以一定要再去一趟．再顺路看看伟大的都江堰，通常这个时候民族自豪会油然而生．

九寨珍珠滩瀑布

从大凉山去泸沽湖不是多数人的选择．经朋友介绍再广览攻略我发现，这样去路况好些，方便些．从丽江出发要八到十个小时的车程，而从西昌出发只要五到七个小时，不包括运气不好堵车什么的．如果时间凑巧能参与到凉山彝族的火把节，那更会是一趟完美的旅程．

之所以排名如此靠前，是因为泸沽湖一直给我神秘的感觉．网上看到的照片也好，朋友嘴里的介绍也好，好象＂泸沽湖＂三个字就代表了浪漫，这是我喜欢的感觉．做梦都想去，还没去，快要去了．

海螺沟的风景和上面两个完全不同．冰川、雪山、温泉。旅游开发相对成熟，距离成都也比其它地方近很多，还可以享受雪山温泉。怕辛苦又想看美景的话，就去海螺沟．六条线路中，这恐怕是性价比最高的一条．

去稻城亚丁要么自驾要么包车，机场修好也不要坐飞机，因为一路上虽然辛苦，但风景真是美的不行．排在第四显然是被低估了，但也综合了各方面因素来考虑．摄影者的天堂，对普通游客来说显得辛苦了些．当然，可以以稻城亚丁为目的地，绕四川走一个环形，如果有时间的话，可以把上面所提到的景点都游一遍，再辛苦也值得．关于稻城亚丁以后的博客中还会有详细描述．

丹巴、四姑娘山，前面已经讲过了，就不再重复介绍。之所以排名靠后有两个原因。一是，丹巴路远，一路的风景还不怎么样；二是九寨、亚丁都去过了，四姑娘山也没什么新鲜东西了．这两个地方最好和稻城亚丁规划在一起，一趟走完．我没有那么多时间，只能分开去．分开去也有分开去的好处，春天看花，秋天看树，冬天的雪景虽然也很美，不过有点危险了．

最后一条路线是乐山、峨眉山．虽然排名靠后，知名度却是最高．四川还有许多景点，有些去去有难度,有些我认为可以不去,但乐山、峨眉山，总还是要到此一游且不会失望的。

如果包车，可以顺路去一下眉山，苏东坡的故里。我去了。虽说是故居，但肯定是新建的。建的还不错，特别是给我们讲解的那位女讲解员。在介绍三苏时很有感情，也很自豪。在念到“十年生死两茫茫”那首诗时，也不知道是她动了情还是我动了情，居然眼泪流出来了。

乐山大佛适合在船上远看，定三江、护神山的气势才会出来。可惜我们没能远观。

上峨眉山，我们很幸运，不仅金顶上云开雾散，还看到了金顶佛光。

兴致极佳，之后，我们又坐小火车上了峨眉山最高处万佛顶。在如海市蜃楼般的万佛阁撞响了祈福的钟声．

我们没有去半山的猴区．听说不是泼猴就是色猴，人的坏毛病都学去了，有点怕怕的．

回成都后杜甫草堂、武侯祠少不了会去，对第一次来成都的人来说更是．其实，成都这座城市真的很不错．未必要逛景点，感受感受休闲的氛围，尝尝地道的火锅，享受生活，享受旅游．

皇城老妈，这是目前为止我吃过的最好吃的火锅．总店就开在成都，可以去试试，味道棒极了！