大众途岳和别克新君威那个好？那个开出去有面子？？

一、大众途岳和别克新君威那个好？那个开出去有面子？？

大众途岳

在外观上看着十分的大气，配置上也是非常的不错

别克新君威

别克的这款车，我认为开出去好一点，比较适合，但还是要根据个人的喜好来

二、自驾西藏游，选车很纠结！

楼主要明确几个问题：

1.买车的主要目的是为了自驾去西藏还是日常代步。

2.如果选了大排量的车，日常费用经济方面是否能承受。

3.确定要去西藏的哪些地方和进藏线路。

4.确定去西藏的时间。

补充说明：

滇藏、新藏线要四驱车，青藏、川藏南线两驱可以走。

雨季（6.7.8月）要四驱车，其他月份（除冬季）两驱可以走。

偏远线路（阿里地区、非常规县乡道）要四驱，常规线路（国道、大部分省道）两驱可以走。

总之，购车前要理性的考虑自身经济因素是关键。毕竟还是要以日常使用为主。自驾去西藏安排好时间、线路两驱的车足矣胜任。在西藏的旅游越野车司机，走常规线路的时候都不开四驱的。

去之前做好充足的准备，一路上要小心再小心，在内地出了事故是钱，在西藏出了事故是命。

最后预祝楼主选购爱车去西藏一帆风顺。

三、别克君威和现代索纳塔

首先，我个人理解的你这个20万是牌税后包含落地价的。

蒙迪欧就算了，老蒙迪欧做工各种渣，新蒙卖的不错，不过朋友你这预算也就买个入门的，而且优惠也不大。pass。

君威，油耗偏高，操控不错，底盘扎实，但是配置比较一般（我指朋友你这个预算内）。优惠幅度，我当地大概在5-8K左右。我朋友的老君威（11款）2.0 油耗在11-14.高速9个，保养也不贵。

索纳塔八，比较推荐，性价比很高。我3月8号定车，优惠是4W。这几天全系优惠45500了囧（山西太原）。我买的2.4自豪版。动力够，半个月500公里，未出磨合期。油耗平时10.5-11（开eco）高速9.3.拥堵的时候12.8。这个车比较实在的家用车。最近3月底优惠也大的。质保5年10万公里，

ix35属于suv了，和几个轿车比，那就没啥给你说的了。这个看你要suv还是要轿车了。

综上：君威，经常跑高速，走城乡二三级路的，可以考虑。

索八，如果城市上下班代步，推荐，舒适，性价比高，样子不丑，男女都能开。但是悬挂较硬，如果经常走烂路或者是城乡二三级路的，真心会颠死，而且颠的天窗还会异响。就别考虑了。索八今年换代，索9韩国已出，样子偏成熟，像大号名图。好不好看仁者见仁吧。现在的优惠挺给力的。如果追求动力，可以买2.4索八，开了eco油耗也不高，需要动力就关掉。价格也不贵，像我买的自豪版，落地19W出头就拿下了。

蒙迪欧，就放弃吧。刚上市经受市场检验再说。当年喜欢的翼虎，加价3W叫板途观，结果呢，短轴了。。。不过喜欢的还是会去买。

看你个人需要了朋友，城市代步，居家，偶尔自驾游跑高速，索八没得选。

如果经常长途奔波，或者走的路比较烂，还是君威，毕竟君威皮实一点，但是还是那句话，安全行车，qq都能开，疯狂飚车，悍马一样撞烂。。。

希望能帮到你。

四、奇瑞瑞虎3耀铂金颜色的，好买吗？是否要预定？

好买 有的地方需要预定

五、起亚K5有大众帕萨特好吗？这些车一年大概得消耗多少钱

起亚就品牌来说没有大众品牌好，其次k5这款车就档次而言帕萨特也是比起亚k5高。帕萨特曾是中级车的标杆车。这两款车都有一定的小毛病，但是问题都不大，起亚k5网友反应异响较多点，只要你没有强迫症问题也不大，帕萨特带涡轮的机油消耗比自然吸气快一点。总的来说帕萨特肯定是好于起亚k5的。一年消耗看你怎么开了，经常在城市道路开，经常堵车算你8.5角每公里。你一年跑一万公里就8500块钱，加上一年的保险，这个也看你怎么买，一般就算你5000。加上停车费，一年就按一个月四百算，一年也是4800.这些是固定消费，如果你要常开车出去玩，那些吃喝玩乐的费用还得加上。怎么一年也得两万