贵州自驾游景点推荐。

一、贵州自驾游景点推荐。

从贵阳出发，我觉得有两条自驾路线比较有特色，第一条，是向遵义方向，一条是往黔东南方向。遵义方向，可以到遵义、赤水旅游，赤水的景色绝佳，各种景观都有，瀑布、古镇、丹霞、竹海，在这里都能看到，而且这里非常适合自驾游。往黔东南方向，你可以游览西江、施秉、镇远，黔东南的景色也非常有特色，民族特色、自然景观都很棒。

二、五一三天自驾去哪玩好？

江西三清山自驾游！

上海出发线路：

走沪杭高速(莘庄-嘉善－嘉兴-杭州，这段约170公里）,上杭州绕城东线-到红恳互通转杭、金、衢高速（萧山-临浦-次坞-义乌-金华-衢州-常山-玉山）到玉山下高速，直接到三清山。

三、自驾游有什么要注意的？

如果是自驾一般汽车外出远程旅游，需要做好以下事项： 一、出发前的准备： 1、检查汽车的状况，注意要无漏水、漏油现象，机件、灯具、蓄电池、轮胎气压都要正常。出车前加足燃油、机油和冷却水。启动汽车后，仪表、充电显示正常，试运行时发动机及底盘无异响，刹车、喇叭、转弯指示灯、刹车灯、照明灯、雨刮器等正常工作。这里特别提醒，汽车远程行驶一定要注意刹车、充电、转弯指示灯、刹车灯、蓄电池、轮胎气压及三液（燃油、机油和冷却水）要正常，因为这几项只要有一项出问题都会带来麻烦。 2、带工具箱。一般而言，凡是司机都有工具箱，携带几件工具以防万一，尤其在节假日期间许多汽配行及修理业都会关门放假，有了工具自己就有备无患。汽车在行驶中的故障多出在电器、点火及供油系统上。因此工具箱除了汽车厂家本身配置的折换胎工具和千斤顶外，还应有手电筒（最好是三节大号电池手电筒，光线要强），电工刀、电工胶布、活动扳手、6-8、8-10、12-14等开口板手，螺丝批（一字批及十字批）、试灯、连接线（两头带鳄嘴夹），这些小工具用来应付电器、点火及供油系统上的故障，例如检查油、电路，换灯泡、保险丝等。备件带刹车灯泡、小灯及转弯灯泡、保险丝、闪光器、灯光继电器、启动继电器等。如果带上电动打气泵更好。另外，还要带上一个塑料的红白相隔的雪膏筒，一旦汽车有故障需要检修，要在车后外侧放上一个做警示，以防他车撞上来。 二、出发： 1、出发前请务必检查好随车证件（带上购置税证）和个人证件。 2、整理装备时将路途使用的饮水、食物和零碎用品和其他装备分开放置以方便取用，相机手机等贵重物品最好自备可密封的胶袋、防潮袋以防万一。 3、手袋、行包等行李及贵重物品在离车时切勿放在车外可观察到的地方，以免引贼。 4、注意安全行驶。由于节假日各单位大都放假，因此路面车辆比较少，在宽阔的路面上很容易剌激血气方刚的中青年人开快车，将车开到很高速度，在我国当前的道路状况下这样做是很不安全，尤其是行驶自己不熟悉的路面更是危险。因此要注意掌握行驶速度，与前车要保持一定距离，停车或缓行一定要靠右边，注意观察周围路面动态，不可忘乎所以。 5、备足零钞。到外地自驾汽车旅游，买路费、过桥费、停车费等杂费是随时随地要用，最好备足十元以下的零钞，这样做既为自己方便也为他人方便。 三、车队行走： 1、出发前对车队进行编号，在行车途中基本按编号顺序行驶。 2、在通过收费站或红灯路口，各车辆分散排队以节省通过时间，通过收费站后车队慢驶或靠边暂停整理队形。 3、车队行驶中注意保持适当距离，切勿跟车太近。在车队超越慢车时，已通过的车辆负责为自己的后车报告前方路况并引导后车超越，在未明确前方路况时，切勿强行超车。 4、车队根据行驶情况在途中选择适当地点临时休息，各车主负责照顾本车乘员的情况。如遇塞车、问路等临时停车，各乘员尽量不要离车。 5、在外地如发生碰擦等意外情况，务必保持克制、冷静，避免激化。如行车中伤及路面的家禽家畜，一般情况下车队应保持全速通过，不要立即下车查看。 四、通讯： 1、车队行驶中通过水壶保持联络，请勿使用水壶播放音乐或长时间按发射键聊天。 2、行驶途中如发现异常情况或有需要临时停车请立即通过水壶通报。 3、到达住宿地点请注意及时充电。

四、开车自驾游注意事项有哪些

高速路行车忌超速自驾游长途自驾旅行会遇到各种路况，在高速路上行驶时，高速公路上行车，最忌讳超速驾驶，超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。一旦出现突发事件，很难应付。越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要长时间在超车道上行驶。驾驶犯困最危险不要长时间驾驶是老生常谈的问题，尽管如此，还是不少交通事故都是因为疲劳驾驶引起的。即使安全抵达目的地，可经过十个小时的持续驾驶，恐怕也没有多余的精力和体力再游玩了，在精彩的自驾游中只充当了司机的角色，岂不是冤枉。在长途旅行中，在高速公路上行驶可以节省体力和时间，但在省道上行走可以观赏沿途风景，体验当地风土人情。因此可以适当双重选择。既然是自驾游，没必要拼命赶路，行车速度可以稍慢，一为安全，同时也可以尽情欣赏四周风光。同行中至少有两人会开车，每人轮流驾驶2个小时，保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。如果实在没人替换，不妨在感觉累时靠边停车，下车伸个懒腰、散散步，哪怕在车里打个盹。待缓过疲劳劲后再抖擞精神重新上路。突发事件应对有些省道上没有中间隔离带，行车时，要注意对面开来的车，把好方向盘减速前行。有经验的老司机都知道，省道上经常会出现拉着满车石头、钢筋的大货车，驾车时一定要避开这些大个子，尤其不能尾随其后。一来大货车车厢容易阻碍后车驾驶员视野，二来一旦前车出现事故，后车躲避都来不及，只能无辜被殃及。计划没有变化快，也许你设计好的线路段正在封闭维修，也许地图上标注的路段已经改道，即使是最先进的全球导航仪也有不灵的时候。这是你要做的是下车问路，问路选择也有技巧，养路工、警察、当地司机对路线最了解，先找他们询问，最好多问几人，以求最准确的信息。宁可边走边问，也别等开出几公里发现路不对再返回。选在白天行车，尽量不开夜车，尤其是在不熟悉路况的陌生环境。每天在开车前都要检查车况，轮胎、水箱、机油、电瓶和制动液，不够的加满，漏油漏液的及时补救，以免行车到前不着村，后不着店时出故障，让人措手不及。驾驶技巧1、冬天里的落地雪是造成车祸最多的时候。雪地平路要连续点刹，下坡路要用低档，上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以适当拖挡(低速高挡)，增加前进阻力。后轮左右甩时要向甩动方向打方向盘。2、如遇见前面同方向有个大车(满载)不给你让路、紧跟其后，找准机会，超过它。3、如果车行使在野外没油了，拦一辆大车，从他的车里用管吸出几升油即可，70号油不要紧。不要拦小车，一般小车是不能抽油的。4、连续下山，刹车片过热引起制动不灵，停车等待自然冷却。千万不要用水冷却。5、如果是后半夜行车，会车时要连续变换远近光灯，提醒对方注意，对方有可能在打瞌睡。对方远光灯不关，一定要提前减速，预防同方向的拖拉机等不明物。6、白天在山路弯道行使，一定要行驶在自己的车道(看不见对面的情况)，高速下坡转弯时，一定要提前减速。7、野外临时停车不要停在转弯处。某一方向视线不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感觉不稳当的地方都不要停车。8、长时间开车(连续行使3小时以上)，将驾驶座位向后调，最大限度为止，仰躺着开车以降低身体疲劳程度，养成这个习惯(身材矮小者不宜)。9、下雨时一定要注意路滑，因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时，不要加大油门冲水，以免影响制动和电气件进水，应低档稳速行驶。通讯1.车队行驶中通过手机保持联络，请勿使用手机播放音乐或长时间按发射键聊天。2.行驶途中如发现异常情况或有需要临时停车请立即通过手机通报。3.到达住宿地点请注意及时充电。最后两点：带一本地图，晚上住宿的时候，可以查询安排路线，带一些干粮和水，备不时之需，或者堵车、车辆抛锚时候可以补充体能。